Tento úkol se ve skutečnosti skládá ze dvou velmi odlišných činností, které se často zmiňují v jedné větě. Na jedné straně stojí fyzická práce: balení produktů, etiketování a připravování na správné místo ve skladu. Na druhé straně stojí administrativní práce: vystavování přepravních dokladů, jako jsou dodací listy, přepravní doklady a případně celní papíry. Tyto dvě části vyžadují velmi odlišnou odpověď, a to je přesně důvod, proč tento úkol nezapadá do jedné kategorie.
Osa fyzické práce zde skóruje nízko, a to je jádro věci. Naplnění krabice, nalepení etikety na správné místo, naskládání palety: to je manuální práce, která potřebuje gripper nebo robotickou paži, ne jazykový nebo úsudkový model. Software může určit, který produkt kam patří, ale samotná činnost — uchopení produktu, zabalení, odložení — zůstává lidskou prací, dokud nebude zavedena fyzická automatizace, jako je pick-robot nebo automatizovaná sortovací linka. To je zcela jiná investice než předplatné AI, a tato volba nesouvisí s tím, co se v tomto dokumentu posuzuje.
Tím tento úkol spadá do druhé kategorie: částečně, s lidmi, kteří provádějí fyzickou práci, a systémy, které připravují nebo zpracovávají administrativní část.
Proti tomuto fyzickému omezení stojí vysoký objem. Společnosti, které denně připravují k odeslání stovky nebo tisíce objednávek, mají opakující se vzorce: stejný typ etiket, stejnou strukturu dokladů, stejné kontrolní kroky. To je přesně druh opakování, na který automatizace pomocí staré, spolehlivé technologie jako RPA (robotic process automation) funguje již léta dobře. RPA čte data objednávky z WMS nebo ERP a automaticky k nim generuje dodací list, přepravní doklad nebo referenci faktury, aniž by je zaměstnanec musel ručně přepisovat.
Strukturovanost skóruje vysoko, protože údaje potřebné pro přepravní doklady jsou již v systému: číslo objednávky, adresa, hmotnost, počet balíků, dopravce. Je zapotřebí málo interpretace — jde především o umístění správných polí na správné místo do správného dokladu. To je důvod, proč je automatizované generování dokladů dnes již použitelné, zatímco samotné balení nikoli.
Představte si, že internetový obchod odesílá 800 balíků denně. WMS přiřadí každé objednávce správné místo ve skladu, zaměstnanec vezme produkt, zabalí ho, nalepí etiketu a připraví ho pro dopravce. Systém mezitím automaticky generuje dodací list a data pro přepravní etiketu a předává sledovací údaje dopravci a klientovi. Fyzická část — uchopení, zabalení, přichystání — zůstává na skladovém zaměstnanci. Administrativní část — vystavení dokladů, předání údajů — může být z velké části zvládnuta softwarem, přičemž zaměstnanec posuzuje výjimky (nesprávná adresa, chybějící hmotnost) a schvaluje nebo zamítá.
Tento výsledek není univerzální. U společnosti s automatizovanou sortovací linkou a pick-roboty se fyzická osa posouvá a větší část procesu může probíhat bez lidských rukou — i když dohled nad výjimkami zůstává nutný. U společnosti s velkým podílem zakázkového balení, fragilních produktů nebo proměnlivých požadavků na balení podle klienta zůstává fyzický podíl naopak vyšší, a i prostor pro úsudek je vyšší, než jak je zde posouzeno. I u přeshraničních zásilek s celními formalitami stoupá osa compliance a pro vystavení určitých dokladů může být potřebná specializovaná znalost, kterou nelze jednoduše vtěsnat do šablony. Tyto rozdíly jsou přesně důvodem, proč úkol nazvaný „administrativa spojená s odesláním“ přináší u jedné společnosti jinou odpověď než u druhé — proto skenování posuzuje po jednotlivých společnostech a úkolech, nikoli podle zobecnění na základě funkce.
Skladový zaměstnanec a logistický pracovník zůstávají nezbytní pro fyzickou práci a pro kontrolu výjimek: poškozenou etiketu, odlišnou hmotnost, nejasnou destinaci. WMS a ERP dodávají zdrojová data a ve spojení s RPA mohou nechat dokumentační proces probíhat z velké části automaticky. Je to model spolupráce, nikoli nahrazení jednoho druhým.
Tento úkol nestojí izolovaně od širšího řetězce. Podobné úvahy mezi fyzickou prací a administrativní automatizací se objevují i v co může AI převzít v odvětví dopravy a v co může AI převzít ve velkoobchodu, kde zpracování objednávek a toky dokladů ukazují podobné rozdělení mezi fyzickou a administrativní prací.
Toto není personální poradenství ani podklad pro rozhodnutí o nasazení nebo počtu zaměstnanců. Jde o odhad toho, jakou část úkolu lze dnes podpořit softwarem a jaká část zůstává fyzickou prací. Rozhodnutí o personálu mají vlastní právní požadavky a nemají být na základě této stránky přijímána.
Pokud chcete zjistit, jak toto rozdělení vypadá pro váš vlastní proces odesílání, závisí to na složitosti balení, objemu objednávek a míře, do jaké jsou váš WMS a ERP již propojeny. Bezplatný quickscan od ftetoai poskytuje ve dvanácti otázkách, bez nutnosti účtu, první indikaci toho, jakou část hodin ve vašem profilu lze dnes převzít pomocí AI. Kompletní pracovní scan, který se hlouběji zaměřuje na jednotlivé úkoly, se ještě připravuje — tu tedy zatím nenabízíme, ale quickscan již nyní poskytuje upřímný výchozí bod.
Vraag maar. Ik ken de kennisbank van deze site; wat ik niet weet, zeg ik erbij.
Answers come from this site’s knowledge base. Not tailored advice, and not a scan of your company.